کولکاتا ایسٹ ویسٹ میٹرو کے پہلے مرحلے کا ہوا افتتاح وزیر ریل نے ہری جھنڈی دیکھا کر کیا روانہ

کولکاتا 13 فروری 2020

 مرکزی وزیر ریلوے اور تجارت اور صنعت ، شری پیوش گوئل نے آج شہر میں سالٹ لیک سیکٹر وی کو سالٹ لیک اسٹیڈیم سے مربوط کرنے والے ایسٹ ویسٹ میٹرو کے پہلے فیز کا افتتاح کیا۔  5 کلومیٹر طویل اس راہداری میں سالٹ لیک سیکٹر وی ، کرونوموئی ، سنٹرل پارک ، سٹی سنٹر ، بنگال کیمیکل اور سالٹ لیک اسٹیڈیم اسٹیشن شامل ہیں۔  خدمات عوام کے لئے 14 فروری ، 2020 تک کھولی جائیں گی۔ کرایہ کا ڈھانچہ Rs.  5 0-2 کلومیٹر کے فاصلے کے لئے اور Rs.  5-10-10 کلومیٹر سفر کے لئے 10۔  یہ خدمات روزانہ صبح 8 بجے سے صبح 8 بجے تک مسافروں کے لئے دستیاب ہوں گی۔

 اس موقع پر وزیر ریلوے نے انتھک اور مخلصانہ کام کرنے پر ریلوے کے افسران اور عملہ کو مبارکباد پیش کی۔  مسٹر گوئل نے بیان کیا کہ اس راہداری کے عمل سے کولکتہ کے عوام کو آرام سے سفر مل سکے گا۔  وزیر موصوف نے اعتماد کا اظہار کیا کہ درگاہ پوجا سے قبل پھول بھاگین راہداری تک میٹرو کا کام تین سے چار ماہ میں مکمل ہوجائے گا۔  شری گوئل نے بتایا کہ روپے  ایسٹ ویسٹ میٹرو پروجیکٹ پر اب تک 6،500 کروڑ روپئے خرچ ہوئے۔

 وزیر ریلوے نے یہ بھی بتایا کہ شہر میں مزید چار میٹرو لائنوں کے لئے کام جلد ہی شروع ہوجائے گا جب ریاستی حکومت نے زمین کی منظوری دے کر مدد فراہم کی۔  انہوں نے مرکزی وزیر مملکت برائے ماحولیات ، جنگل اور موسمیاتی تبدیلی ، شری بابول سپریو سے درخواست کی کہ وہ اس معاملے کو دیکھیں اور ریاستی حکومت کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ کام کریں تاکہ باقی چار لائنوں کے لئے کام جلد سے شروع ہوجائے۔

 روپے  8،575-کروڑ ، ملک کا پہلا انڈر واٹر میٹرو پروجیکٹ اور دوسرا میٹرو پروجیکٹ مواصلت پر مبنی ٹرین کنٹرول (سی بی ٹی سی) اور جدید ترین سگنلنگ سسٹم سے لیس ہے جو ٹرینوں کو چلانے کے لئے جدید ٹیلی مواصلات کی ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔  یہ سافٹ ویئر انسالڈو نے تیار کیا ہے ، جس نے ٹرینوں ، سگنلنگ سسٹم ، پٹریوں اور پلیٹ فارم اسکرین کے دروازوں کے مابین سافٹ ویئر انضمام مہیا کیا ہے۔

 ایسٹ ویسٹ میٹرو بھارت کی پہلی زیرزمین میٹرو ہوگی۔  مرحلہ 1 میں؛  میٹرو سالٹ لیک سیکٹر V سے سالٹ لیک اسٹیڈیم تک شروع ہوگی۔  کولکاتہ شہر کو زیادہ نقل و حمل کے نظام کی اشد ضرورت ہے اور اس بڑے پیمانے پر تیزی سے نقل و حمل کے نظام کا بہت فائدہ ہوگا۔

 اس میٹرو کی انوکھی خصوصیات میں پلیٹ فارم اسکرین کے دروازے شامل ہیں۔  پلیٹ فارم اسکرین ڈور نہ صرف پٹریوں پر حادثاتی گرنے بلکہ جان بوجھ کر زوال کو بھی روک سکے گا۔  میٹرو کے اندر ، ہمارے پاس ریئل ٹائم مانیٹرری جیسی بہت سی نئی خصوصیات ہیں ، جن کے ذریعے مسافروں کو پھیلانے والی کسی بھی معلومات کو براہ راست کنٹرول روم سے کیا جاسکتا ہے ، پلیٹ فارم پر سی سی ٹی وی کیمرے اور ریفلیکٹر لگانے کے علاوہ ، سگریٹ نوشی اور کیمرے بھی موجود ہیں  میٹرو کوچوں کے اندر بھی نصب کیا گیا ہے۔  کوچوں کی نشستیں بھی آگ سے بچنے والی ہیں۔  یہاں بزرگ شہریوں کے لئے بیٹھنے کی جگہ کے لئے مخصوص سہولیات بھی موجود ہیں۔

 اس ریک میں ، دوبارہ پیدا ہونے والی بریک کی سہولت موجود ہے ، جو بریک لگاتے ہوئے 30 فیصد توانائی کی بچت کرے گی۔  مزید یہ کہ ریک کو اتنی خوبصورتی سے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اس سے پہلے والے کے مقابلے میں کم توانائی استعمال ہوگی۔  توانائی کے تحفظ کے ل we ، ہم نے ایل ای ڈی لائٹس مہیا کیں۔  دن کے وقت اسٹیشنوں پر روشنی کی ضرورت نہیں ہوگی۔

 اوسطا ، مشرقی مغرب کی ٹرینیں 5 کلومیٹر فاصلہ طے کرنے میں 13 منٹ لگیں گی ، ہر اسٹیشن پر 20 سیکنڈ کے لئے رکیں گی۔  ایک ریک میں تبدیلی میں مزید تین منٹ لگیں گے۔  مجموعی طور پر ، ہفتے کے دن کے دوران 37 خدمات ہوں گی ، ٹرینیں 20 منٹ کے وقفوں سے چلیں گی۔  اتوار کے روز ، 25 خدمات ہوں گی۔

 اس موقع پر ، شری گوئل نے ہوورا اسٹیشن پر 3 میگاواٹ روف ٹاپ سولر پلانٹ سمیت کئی دوسرے ریلوے منصوبوں کا بھی آغاز کیا۔  وزیر موصوف نے ہوٹہ اور مالڈا ڈویژن کے کٹوا - عظیم گنج اور مونیگرام - نیہاٹی حصوں میں 140 کلومیٹر ریلوے کے الیکٹرکٹیشن اور مشرقی ریلوے کے ہوورہ ، مالڈا اور سیالداہ ڈویژنوں پر 41.13 کلومیٹر ڈبل / تیسری لائن کو بھی وقف کیا۔

 مرکزی وزیر مملکت برائے ماحولیات ، جنگل اور موسمیاتی تبدیلی ، شری بابول سپریو ، شری منوج جوشی ، جنرل منیجر ، میٹرو ریلوے ، مشرقی ریلوے کے جنرل منیجر شری سنیت شرما اور سری سنجے موہنتی ، جنرل منیجر ، جنوب مشرقی ریلوے کے علاوہ دیگر بھی شامل تھے۔